A história do meu VW SP2 1973

Desde o início de 1998, começei a procurar por um SP2, e pude constatar como é raro encontrar um carro desse em bom estado. Infelizmente os poucos que ainda circulam por ai estão em estado lamentável (amassados, enferrujados, faltando partes, enfim, muito ruins, veja a galeria de fotos). Mas, todos nós sabemos que quem procura acha, e foi o que continuei fazendo.

Procurei por meses em anúncios classificados em jornais, e nunca encontrei nada. A busca pelo carro parecia mesmo muito difícil. A sorte veio mesmo por acaso: as vezes compro a Revista Oficina Mecãnica (afinal gosto de mecãnica), e, justamente no exemplar daquele mês (maio/1998) estava um anúncio, que reproduzo aqui.

Fui a Jundiaí/SP e conheci o carro. Segundo o dono dele, Paulo, o carro merecia nota 8, pelo seu estado de conservação. De fato, faltavam alguns detalhes e pequenos reparos, mas no geral o carro estava muito bom. O carro veio da cidade de Paranapuã, no noroeste do estado de São Paulo, e segundo o Paulo, vinha sendo feito um trabalho de restauração a cerca de 5 anos, e faltava pouco para ser concluído. Fotografei-o inteiro e retornei para São Paulo para analisar se valia a pena a sua compra.

Na semana seguinte, retornamos e compramos o carro. :)

A partir de então continuei os trabalhos de restauração iniciados pelo Paulo, consulte a agenda da restauração/manutenção do meu SP2. Restaurar um SP2 é uma tarefa difícil e cara, já que a maioria das peças já não são mais fabricadas.

Por ser um carro especial, meu SP2 merece alguns cuidados extras. Ele está quase sempre limpo, a manutenção básica (óleo, filtros, etc) está sempre em dia, e só sai da garagem no máximo duas vezes por semana. Com certeza não é um carro para o dia a dia.