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SP2 1975 of Ludimar Brushi de MenezesO carro é 75, estava com a lataria cheia de ferrugem, porta trazeira em péssimo estado, o interior acabado! Foi todo recuperado tentando mantê-lo o mais próximo possível do original (cor da pintura e aparência geral, inclusive rodas e tipo/tamanho de pneus). Achei que valia a pena comprá-lo pois o carro só não tinha algumas faixas laterais e as máscaras dos faróis dianteiros. Comprei ele a partir de um anúncio de jornal, que não guardei. Tive de arranjar um par de para-choque trazeiros em melhor estado e recuperá-lo, para melhor aparência. O Interior foi refeito do teto ao piso (coloquei mais vedação para diminiuir o barulho do motor), mas não fiz os bancos em couro, os cintos de segurança são originais, painel também, exceto o marcador de combustível. Troquei os farois originais corroídos internamente pela água por novos de Brasilia e hoje falta o logotipo SP2, que pedi no Rio e ainda não veio. Tive problema como os controles de limpadores e faróis na coluna do volante, que tiveram que ser substituída por controles da Brasília.Também adaptei um esguichador elétrico para o para-brisas colocando uma tecla nova no conjunto de teclas elétrica do painel. A tecla adicional foi retirada de um conjunto semelhante de teclas originais de FIAT 147 (consegui em sucata) e serve prefeitamente Eu somente trabalhei em algumas coisas pequenas como adaptação de um botão para a buzina no "miolo" original do volante (também original).
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